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內容來自hexun新聞

12月1日，沿江高速主城至涪陵段目前已進入施工掃尾階段，最快將在12月底前建成通車。屆時，從主城到涪陵高速路距離隻有68公裡，比走滬渝高速少32公裡，高速路段車程時間也將縮至50分鐘以內。沿江高速路主城至涪陵段項目全線總長約95.9公裡，設計速度為80公裡/小時，分兩期建設。目前在建的一期項目總裡程數為83.3公裡，一期項目中有主城至涪陵主線道路，還有通往長壽的支線道路。主城兩條路上沿江高速沿江高速公路主城至涪陵段建成通車後，市民駕車從主城有兩條線路可上道沿江高速：一條是駕車經內環快速路—慈母山隧道—開迎大道（在建，力爭與沿江高速主城至涪陵段同步通車）—沿江高速；另一條是經內環高速路—迎龍—上繞城高速後經互通立交轉換—沿江高速。沿江高速主城至涪陵段主線和通往長壽支線總共計設置瞭七處收費站和兩處互通立交。以主城為起點，沿線收費站分別是南崁土地貸款：G50S南岸（南岸迎龍，主線收費站）、木洞（巴南）、豐盛（巴南）、雙河口（巴南）、麻柳嘴（巴南，臨時主線站）、新妙（涪陵）、龍頭港（涪陵）收費站。兩處互通立交中，一處是位於巴南雙河口鎮的茶店互通立交，通過這一互通立交，市民從主城駕車上道沿江高速後，可轉換至前往長壽的連接支線上。第二處互通立交則是位於涪陵境內的蒿枝壩互通立交，這一互通立交可實現沿江高速與涪豐石高速、南涪高速互通。緩解滬渝高速路車流壓力沿江高速主城至涪陵段項目是重慶市“三環十射”高速公路規劃網中的“第10條射線”（主城至萬州，再至陜西安康的重要射線）中的一段。目前隨著車流量的增加，滬渝高速日均車流量已超過4萬輛次。沿江高速主城至涪陵段建成通車後，將成為主城至長壽、涪陵的最便捷通道，將為滬渝高速車流起到有效分流作用。此外，在沿江高速二期工程中，將修建一座跨江高速公路橋與沿江高速連接長壽支線相接，讓沿江高速直接通達長壽。

重慶沿江高速主城至涪陵段12月底通車台中大里農地貸款

新聞來源http://news.hexun.com/2013-12-04/160283434.html

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